Station de ravitaillement en hydrogène intégrée montée sur traîneau

Station de ravitaillement en hydrogène intégrée montée sur traîneau

La station de ravitaillement en hydrogène intégrée montée sur patins est une installation de ravitaillement en hydrogène avancée qui intègre de multiples fonctions telles que le stockage, la compression, le refroidissement et le ravitaillement en hydrogène. Elle convient aux scénarios de stations de ravitaillement en hydrogène à petite échelle et à forte intensité de surface.
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La station de ravitaillement en hydrogène intégrée montée sur patins est une installation de ravitaillement en hydrogène avancée qui intègre de multiples fonctions telles que le stockage, la compression, le refroidissement et le ravitaillement en hydrogène. Elle convient aux scénarios de stations de ravitaillement en hydrogène à petite échelle et à forte intensité de surface.

 

Caractéristiques
 

 

1. Intégrer les équipements clés de la station de ravitaillement en hydrogène à l'exception du groupe de bouteilles

2. La station de ravitaillement en hydrogène adopte un modèle de conteneur, de petite taille et hautement intégré.

3. Verrouillage de sécurité à fonctions complètes

4. Conception modulaire

5. Conception antidéflagrante et intrinsèquement sûre pour garantir un fonctionnement sûr

6. Le système de contrôle est contrôlé à distance dans les zones non antidéflagrantes et le système de contrôle entièrement intelligent est conçu

7. Classe antidéflagrante II.CT4 de l'ensemble de la machine

 

Paramètre
 

 

Projet

Unité

Gamme

Moyen

/

Hydrogène

Pression d'entrée pression

Mpa

5-20

Pression de refoulement nominale

Mpa

45/90

Volume d'échappement moyen

Nm3/h

500

Précision du dosage

/

±1.5%

Nombre de machines de ravitaillement en hydrogène

plate-forme

1 / 2

Tension

V, Hz

380(+10%,-15%),50±1

 

Types de stations de ravitaillement en hydrogène
 

 

Stations d'hydrogène gazeux
Les stations d'hydrogène gazeux stockent l'hydrogène gazeux sous haute pression, généralement comprise entre 350 et 700 bars (5 300 à 10 500 psi). L'hydrogène est comprimé puis stocké dans des réservoirs à haute pression avant d'être distribué aux véhicules. Les stations d'hydrogène gazeux sont le type de station de ravitaillement en hydrogène le plus répandu.

 

Stations d'hydrogène liquide
Les stations d'hydrogène liquide stockent l'hydrogène sous forme liquide à des températures extrêmement basses (-253 degré ou -423 degré F). Ces stations nécessitent des équipements et une isolation plus sophistiqués pour maintenir l'hydrogène à des températures aussi glaciales, mais elles offrent des avantages en termes de capacité de stockage et de rapidité de ravitaillement.

 

Les éléments clés d'une station-service
 

 

Entrée d'hydrogène :Les stations de ravitaillement sont optimisées pour fonctionner en fonction de la pression de l'arrivée d'hydrogène. En règle générale, l'hydrogène est généré sur place par électrolyse, livré sur place, puis distribué soit directement à partir d'une remorque porte-tubes, soit à partir d'un stockage sur place.

 

Compression:Par la suite, l'hydrogène subit une compression pour augmenter sa pression et diminuer son volume, facilitant une plus grande capacité de stockage au sein du système et assurant un flux de gaz efficace lors de la distribution.

 

Échangeur de chaleur (refroidissement des gaz) :L'hydrogène comprimé est ensuite acheminé à travers un échangeur de chaleur pour dissiper l'excès de chaleur généré pendant la compression. Des vannes et des raccords spécialisés, résistants à la fragilisation par l'hydrogène, sont utilisés pour gérer l'hydrogène haute pression de manière sûre et efficace, évitant ainsi les fissures potentielles.

 

Groupe hydraulique et commandes :L'ensemble du processus est piloté, supervisé et régulé via le panneau de commande électronique situé dans une zone non dangereuse.

 

Système de distribution de froid :Après la compression, l’hydrogène est refroidi à des températures inférieures à zéro pour accélérer et optimiser le processus de remplissage, garantissant une distribution sûre et le respect des protocoles de remplissage.

 

Cheminées d'aération :Par mesure de sécurité, des cheminées d'aération sont intégrées pour évacuer en toute sécurité l'hydrogène qui s'échappe. Étant donné que l'hydrogène est plus léger que l'air, il se dissipe rapidement et en toute sécurité en cas d'incident.

 

Stockage:Le gaz haute pression est stocké dans le système jusqu'à ce qu'il soit nécessaire de le distribuer au point d'utilisation. Des vannes, des raccords et des commandes électriques spécialement conçus sont déployés pour réguler la pression et s'interfacer avec le distributeur et le véhicule si nécessaire.

 

Distributeur:Imitant les méthodes de ravitaillement traditionnelles, le distributeur administre l'hydrogène via une buse contrôlée par une vanne intelligente, régulant le débit de gaz pour remplir le véhicule à la pression requise dans le respect du protocole de ravitaillement.

 

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