La station de stockage de GNL montée sur skid est une solution compacte et polyvalente pour le stockage et la distribution de gaz naturel liquéfié (GNL). Conçu pour une installation et une mobilité faciles, ce produit innovant présente une structure modulaire montée sur skid, permettant un déploiement rapide dans divers endroits. La station comprend des composants de pointe pour une manipulation sûre et efficace du GNL, tels que des réservoirs de stockage, des vaporisateurs et des distributeurs. Sa conception évolutive répond à diverses exigences de capacité, offrant une solution flexible aux entreprises à la recherche d'une infrastructure de GNL rentable et peu encombrante. Idéale pour les industries qui adoptent des alternatives énergétiques propres, la station de stockage de GNL montée sur skid garantit un accès fiable au GNL pour une gamme d'applications.
Application
Les stations-service montées sur patins GNL ont une large gamme d'applications. Elles peuvent fournir des services de ravitaillement pour les bus, les véhicules logistiques, les autocars longue distance et d'autres véhicules, répondant ainsi à leurs besoins en énergie propre. De plus, elles peuvent alimenter en gaz les parcs industriels, les terminaux portuaires et divers équipements industriels. De plus, les stations-service montées sur patins sont très flexibles, ce qui permet de modifier l'emplacement de la station à tout moment en fonction de la demande du marché.
Caractéristiques:
1. La station de GNL montée sur patins adopte une conception globale et intègre un réservoir de stockage de GNL de 60- mètres carrés, un réservoir de rétention en acier inoxydable, une conduite à double pompe, un vaporisateur combiné et deux machines de remplissage de GNL. Une fois l'équipement installé en place, il vous suffit de poser les câbles du système de contrôle PLC avant de le déboguer et de l'utiliser.
2. Le réservoir de stockage adopte un réservoir à siphon avec une sortie de liquide basse au fond pour garantir que lorsque le niveau de liquide dans le réservoir de stockage est bas, le GNL peut entrer en douceur dans le bassin de pompage pour répondre au fonctionnement normal de la pompe et le taux d'utilisation du liquide dans le réservoir de stockage est aussi élevé que plus de 90 %.
3. L'emplacement de la machine de remplissage de gaz peut être disposé à une extrémité ou aux deux extrémités selon les exigences d'utilisation, et deux machines de remplissage de gaz peuvent être remplies en même temps.
4. La pompe submersible peut être utilisée pour un usage unique et un autre pour le mode veille, et peut également ajouter du liquide en même temps.
5. L'espace à l'intérieur du traîneau est grand, ce qui est pratique pour l'utilisation, l'entretien et l'inspection.
Précautions
1. La station de GNL montée sur patins doit être située dans une zone sûre. La distance de sécurité incendie entre la station et les routes extérieures, les bâtiments, les lignes électriques, etc., doit être conforme aux exigences réglementaires.
2. L'équipement de lutte contre l'incendie dans la caserne montée sur patins doit être conforme aux exigences des autorités de gestion locales. Des dispositifs spécifiques doivent être achetés par l'utilisateur.
3. Lors de l'installation, des précautions doivent être prises pour éviter d'endommager le revêtement anticorrosion de l'équipement.
4. Le câblage électrique et les connexions antistatiques doivent être solidement fixés.
5. Après l'installation, les réservoirs de stockage et le système de tuyauterie de la station montée sur patins doivent être soumis à un test d'étanchéité à l'air à l'air comprimé ou à l'azote. La pression de test doit correspondre aux valeurs nominales de pression respectives du réservoir de stockage et du système de tuyauterie.
6. Avant de remplir la station montée sur patins avec du GPL, le système doit être purgé à l'aide d'azote ou d'une méthode sous vide pour éliminer tout air du système.
7. Les circuits électriques doivent être soigneusement vérifiés avant d'être mis sous tension et les connexions incorrectes sont strictement interdites.
8. Les opérateurs doivent suivre une formation sur l'état et le fonctionnement de l'équipement avant de commencer à travailler. Ils doivent être familiarisés avec l'ensemble de la structure de l'équipement, les principes et les procédures opérationnelles de la station, ainsi qu'avec la structure, les principes et les points de fonctionnement clés des distributeurs, des pompes et des vannes.
9. La tenue des opérateurs doit être conforme aux exigences antistatiques pour éviter les étincelles.
10. Toutes les parties de la station montée sur patins doivent être équipées de pare-soleil.
11. Le système d’arrosage doit être raccordé à une source d’eau fiable pour garantir que les réservoirs de stockage peuvent être refroidis rapidement si nécessaire.
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