Aperçu
1. L'unité de surpression de gaz Wellhead (modèle M) est un modèle M de type symétrique équilibré horizontal, avec quatre rangées, quatre cylindres, capable de compression à trois ou quatre étages et un système de refroidissement mixte pour la surpression du gaz naturel. Les cylindres et les garnitures sont conçus avec une structure sans huile ou légèrement lubrifiée.
2. La base adopte une structure renforcée à cadre complet, un levier de base robuste, équipé d'une chambre insonorisée, capable de fonctionner sans fondation.
3. Il adopte un onduleur Fuji pour la régulation de la vitesse à fréquence variable, et l'unité peut fonctionner sur une large gamme de conditions de travail ; lorsqu'il y a des changements dans les sources de volume de gaz, la conversion de fréquence est utilisée pour répondre aux volumes de gaz allant de 750 à 3500 Nm3/h.
4. Un interrupteur de niveau de liquide est installé dans le carter et une jauge de niveau à distance à volet magnétique est configurée dans le séparateur d'admission pour réaliser le remplissage et le drainage automatiques de l'huile.
5. L'unité de compresseur de surpression de gaz Wellhead (modèle M) est équipée de systèmes de drainage à double ligne automatiques et manuels, ainsi que de fonctions de démarrage et d'arrêt automatiques.
Caractéristiques
1. Disposition équilibrée symétrique horizontale : Utilisant une disposition équilibrée symétrique horizontale, elle possède un bon équilibre et une bonne stabilité.
3. Compression à plusieurs étages : capable d'une compression à trois ou quatre étages pour obtenir des taux de compression et des pressions de sortie plus élevés.
4. Système de refroidissement mixte : Utilisation d'un système de refroidissement mixte pour réduire efficacement les températures de travail et améliorer l'efficacité opérationnelle.
5. Sans huile ou légèrement lubrifié : Conçu avec des structures de cylindre et de garniture sans huile ou légèrement lubrifiées, réduisant le besoin d'huile de lubrification et diminuant les coûts de maintenance.
6. Base renforcée : équipée d'une base renforcée à cadre complet, offrant un support stable et permettant un fonctionnement sans fondation.
7. Régulation de vitesse à fréquence variable : Utilisation de la technologie d'onduleur Fuji pour la régulation de la vitesse, permettant un fonctionnement flexible dans différentes conditions et s'adaptant aux différentes exigences de débit de gaz.
8. Système de lubrification et de drainage automatique : équipé d'interrupteurs de niveau de liquide et de jauges de niveau à distance à volet magnétique, permettant le remplissage et le drainage automatiques de l'huile, améliorant ainsi la fiabilité et la stabilité opérationnelles.
9. Système de drainage à double ligne : équipé de systèmes de drainage à double ligne automatiques et manuels, garantissant la propreté du système et son fonctionnement normal.
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